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北京前9月PM2.5同比降两成 1月、8月和9月达历史最佳

编辑:厦门在线新闻网 www.xmcjy.com 时间:2018-10-12 20:46 人气:
北京前9月PM2.5同比降两成 1月、8月和9月达历史最佳---2018年1至9月,北京市细颗粒物(PM2.5)平均浓度为50微克/立方米,同比下降16.7%。其中,1月、8月和9月PM2

  北京前9月PM2.5同比降两成

  平均浓度50微克/立方米,优良天数同比增9天;1月、8月和9月达历史最佳

  2018年1至9月,北京市细颗粒物(PM2.5)平均浓度为50微克/立方米,同比下降16.7%。其中,1月、8月和9月PM2.5达到空气质量年评价标准二级限值(35微克/立方米),实现有监测数据以来历史同期最好水平。

  重污染天同比减10天

  北京市环保局昨日通报,今年1至9月,北京空气中二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入颗粒物(PM10)平均浓度分别为6、38和77微克/立方米,同比分别下降33.3%、15.6%和14.4%。

  全市优良天数160天,同比增加9天;空气重污染天数为8天(含1天臭氧重污染),同比减少10天。其中,1月、8月和9月PM2.5达到空气质量年评价标准二级限值,实现有监测数据以来历史同期最好水平。

  “这得益于人努力、天帮忙。”市环保局相关负责人表示,北京多年来持之以恒开展大气污染治理,今年来,蓝天保卫战各项措施和工程大力推进,强化督查考核,严格落实责任,为空气质量持续改善奠定了坚实基础。

  共退出污染企业645家

  人努力都体立即哪些方面?市环保局介绍,机动车异常是重型柴油车治理一直是北京治理大气重点。今年以来,北京一直完善重型柴油车闭环管理机制。今年8月起,在全国率先实施重型柴油车氮氧化物排放检测,基本实现对在用重型柴油车排放的全面监管;完善超标车企约谈机制,督促加快行业部门高排放车辆淘汰更新;加快推进龙头物流企业新能源货车替换,累计更新1.1万辆;报废转出国Ⅲ排放标准柴油货车3.45万辆。

  扬尘方面,研究制定建筑施工颗粒物排放标准和颗粒物在线监测系统技术规范,提升行业工地扬尘监管能力;建设完成938个覆盖乡镇(街道)的大气粗颗粒物监测站点,试点开展道路扬尘快速检测评定;建立“市级抽查、区级检查、乡镇(街道)自查”的三级监督考核机制。

  另外,北京全市共退出一般制造业企业和污染企业645家,清理整治“散乱污”企业351家。燃煤治理方面,450个村“煤改清洁能源”工程连续完工,并提前做好设备运维、燃气、电力保障等,确保温顺过冬;剩余燃煤集中供热锅炉清洁能源改造收尾,估计年底实现全市平原地区基本“无煤化”。

  约谈问题突出街乡19个

  除了从不同领域治理大气,北京一直保持高压的执法态势。在挪移源方面,环保和公安交管部门紧密配合,聚焦进京路口、市内重点道路、重型柴油车集中停放区域等,共人工检查重型柴油车161.9万辆次,处罚25.1万辆次。不变源方面,针对空气质量排名靠后、热点网格报警多发区域,环保、公安、城管执法等多部门联合开展“点穴式”执法。1-9月,对不变污染源共立案处罚2859起,处罚金额1.45亿元。

  市环保局相关负责人介绍,,北京以蓝天保卫战强化督查为契机,加快整改落实,提升北京大气污染防治水平,目前反馈问题数量逐步减少。

  另外,在属地环保责任落实层面,对各区工作举行量化考核,按周通报各区执法情况,以及空气质量排名后10位的乡镇(街道),将163个乡镇(街道)纳入全市大气污染防治精细化管理示范和重点督查区域,约谈问题突出的乡镇(街道)19个,将环保的责任和压力传递到基层一线。

  下一步,北京将按照党中央国务院关于打赢蓝天保卫战的部署要求,在加快推进2018年行动计划各项措施基础上,结合季节性污染规律,陆续坚定做好重型柴油车、扬尘、挥发性有机物污染治理攻坚行动,坚持工程减排、管理减排和应急减排,推进空气质量持续改善。(记者邓琦)

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北京前9月PM2.5同比降两成 1月、8月和9月达历史最佳


(文章来源:网络整理)


关键字 PM2.5 在线监测系统 领域治理

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