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车脚山隧道、舜世路将在年底通车

编辑:厦门在线新闻网 www.xmcjy.com 时间:2018-03-19 22:15 人气:
3月18日,济南市交通委“勇做夺标突击手、争做济南第一团”劳动比赛在车脚山隧道北口启动。当天,舜世路中段、山大路北段、山水路、舜德路北延等9条瓶颈路纷纷

  3月18日,济南市交通委“勇做夺标突击手、争做济南第一团”劳动比赛在车脚山隧道北口启动。当天,舜世路中段、山大路北段、山水路、舜德路北延等9条瓶颈路纷纷开工。此外,二环南BRT快速路站台上半年将完工、新建提升改造7座过街天桥也有序开展,市民出行将更便捷。

车脚山隧道、舜世路将在年底通车

  车脚山隧道估计9月底双洞贯通

  “车脚山隧道平均两天3次爆破,每天开挖3米左右,目前隧道右线开挖支护完成230米,左线开挖支护完成125米,估计在9月底双洞贯通,之后完成机电、消防等附属工程的收尾工作。”杨峰介绍,车脚山隧道全长745米,采用双向掘进施工。其中隧道北口用钻爆法,爆破开挖,而隧道南口采用掘进机掘进法。

车脚山隧道、舜世路将在年底通车

  车脚山隧道位于城市主干路凤凰路的最南段,下穿二环南东延快速路主线,与二环南东延快速路匝道相接,是凤凰路与二环南东延快速路的重要联络通道,隧道双向6车道,计划今年年底建成通车。

  现住在旅游路、凤凰山路附近的市民想上二环南东延快速路,需要绕行龙鼎大道或是港九路,至少要绕4公里的路。而且港九路最窄处双向共两车道,比较拥堵。车脚山隧道是凤凰路与二环南东延“牵手”的枢纽节点。隧道建成后,将为济南东部增加一条连接二环南东延快速路的主干道,能在宽广程度上缓解港九路和龙鼎大道的行车压力。

车脚山隧道、舜世路将在年底通车

  等了3年,卡在舜世路最后的200米今年将打通

  “阳光舜城在南部城区算是个规模较大的小区,但南北方向主路只有一条舜世路,而舜世路卡脖好多年了。”家住阳光舜城小区朱女士说,目前小区居民出行,向北可走历阳大街或旅游路,向南只能在舜世路与俊雅路(老土屋路)交界口向西绕道舜耕路,若要到二环南路,则需绕行约2公里。

  18日,舜世路中段工程为“勇做夺标突击手、争做济南第一团”劳动比赛启动仪式的分会场,不少小区市民对舜世路卡脖195米十分关注,纷纷前来观看。其中一市民告诉记者,若舜世路打通了,通往二环南路能节约10多分钟的时光,还能缓解俊雅路和舜耕路的出行压力。

车脚山隧道、舜世路将在年底通车

  舜世路中段工程西起舜德路,北至俊雅路,东至舜世路兴济河桥以东200米。实施长度为1218米。道路规划宽度为28米,工程主要包括道路工程、海绵工程、桥涵工程、排水工程、路灯设施及弱电工程、各专业管线及绿化工程。记者了解到,于2014年底工程前期已经完成舜德路至兴济河桥段、天泰太阳树社区以东段,共计823.145米,剩余舜世路兴济河以西段(195米)因涉及拆迁迟迟未能打通。

  “今年6月底将完成舜世路中段拆迁工作。”市中区舜耕街道办事处负责人表示。待拆迁完成后计划三个月时光打通舜世路中段工程。舜世路中段道路北段宽28米,双向4车道;南段宽12米,双向2车道。“卡脖”的舜世路打通后,阳光舜城小区居民从此地向南直通二环南快速路,不用再绕道舜耕路。

车脚山隧道、舜世路将在年底通车

  二环南BRT快速路站台上半年完工

  18日,济南集中开工一大波道路,除了本报曾报道的名士北路、黄台南路(西周南路至大辛河)、生产路(滨河南路至水屯北路)、铁厂北路西段(奥体中路至奥体西路)、阳光100南侧道路外,还有山大路北段、舜德路北延、山水路等道路。同时,已开工建设的凤歧路、和平路东延等工程正在大力推进,其中凤歧路力争今年10月初通车。

  “目前,新开工和加快推进的道路工程约15项,这里既包括重点道路工程,也包括今年要打通的瓶颈路工程。多条市区道路纷纷开工,为进一步优化城区路网、缓解城区交通拥堵发挥重要的作用。”市城乡交通运输委员会交通设施管理处负责人杨峰表示。

  据悉,,二环南BRT快速路通道工程接近尾声,立即从领秀城到怪坡的BRT站台钢结构的主体已经建起来了,力争上半年完工。

  另外,今年还将对7座过街天桥举行功能提升,涉及扶梯、垂直电梯等,大力实施慢车道、人行道隐患治理和交叉口改造提升,充分保障自行车、步行路权,努力打造安全便捷的出行环境。

  附7处过街天桥的位置:

  经十东路林家庄天桥:凤山路经十东路向东600米。

  经十路奥体中心东天桥:奥体中路经十路向东200米。

  经十路千佛山医院天桥:经十路千佛山医院门口。

  经十路泉城公园天桥:经十路泉城公园北门向西150米。

  解放路中心医院天桥:解放路中心医院门口。

  历山路家乐福天桥:历山路家乐福门口。

  济泺路动物园天桥:济泺路动物园门口。

  新闻链接:

  从济泰高速穿6个隧道半小时到泰安

  在劳动比赛启动仪式上,济泰高速也传来了最新消息。因沿途风景大好,济泰高速自开工之日起,被早早地冠以“最具颜值高速公路”。济泰高速起于济南市绕城高速公路与济南市二环东路南延交叉处,与济南绕城高速设置互通连接,后向南方向展线,沿涝坡村、豆腐泉、金象山风景区东侧、柳埠镇、山口镇规划区西侧布线。

  山东葛洲坝济泰高速公路有限公司董事长刘绍舜介绍,济泰高速全线共有6个隧道,其中5个隧道在济南,分别是涝坡隧道、海螺峪隧道、小佛寺隧道、柳埠隧道、长城岭隧道;高速上的互通立交3处,分别是涝坡互通、锦绣川互通、柳埠互通;还有桥梁13座。“济泰高速在济南的部分桥隧比高达70%,工程施工难度大,6个隧道中最快贯通的为柳埠隧道,估计今年10月贯通。”刘绍舜表示。

  记者了解到,济泰高速向南依次上跨环山路东延,国道G341,莱泰高速,辛泰铁路,穿过邱家店镇规划工业园区后,路线向东南从邱家店镇规划区东侧展线通过,跨越汶河,在徂徕镇东北部衔接泰新高速公路。济泰高速全线长55.859Km,设计行车速度120公里/小时,采用双向6车道高速公路标准建设,路基宽度34.50米,建设期42个月,计划2020年6月份建成通车。届时,从济南去泰安,一路穿越6个隧道,最快30分钟就能到泰安。

  此外,今年6月,济乐高速南延工程正式开工。济乐高速南延项目建成后,黄河北到CBD将缩短13公里,凤凰路将串起二环南和新东站。


(文章来源:网络整理)


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